Das Pride II bricht alle Windkanalrekorde. Das aerodynamische Race-Bike performt bei minimalem Luftwiderstand und nutzt hocheffizient den Segeleffekt für ultimativen Vortrieb. Energiesparen in Perfektion, sozusagen. Davon profitieren nicht nur Profis bei Höchstgeschwindigkeit, sondern vor allem Langstreckenfahrer bei mittlerem Speed. Das speziell entwickelte Cockpit steht in unterschiedlichen Varianten zur Verfügung und lässt sich individuell an den Fahrer anpassen.

Racer aufgepasst: Du willst dem Luftwiderstand den Kampf ansagen und schneller fahren als je zuvor? Der Carbon-Rahmen und sämtliche Anbauteile des Pride II wurden durch Strömungssimulationen und basierend auf ausführlichen Windkanalmessungen optimiert. Das Ergebnis: ein Aero-Renner wie er im Buche steht. Laut unserer Datenbank gibt es aktuell kein schnelleres UCI-konformes Rennrad am Markt. Das Magazin RennRad unterstreicht die Aussage in ihrer Ausgabe 9/2021: „Kein bislang von uns getestetes Rennrad erzielte jemals bessere Aerodynamik-Werte als das neue, weitreichend überarbeitete SIMPLON Pride“. Es ist somit die erste Wahl für ambitionierte Rennradfahrer, genauso wie für Profis.

Die Abbildung entspricht nicht der beschriebenen Ausstattung!

 

PRIDE II, Ultegra-24 Di2

Lenkerband:      Lenkerband Bike Ribbon Spugna schwarz

Kurbel:               Kurbel Shimano Ultegra 50/34 172,5mm

Distanzen:          30mm Distanzen

Laufräder:          DT Swiss ER1400 Dicut 21 db

Sattel:                SLR Boost Covered (L) super flow manganese Gestell

Schaltgruppe:    Shimano Ultegra Disc Di2

Kassette:            Kassette Shimano Ultegra 11-30

Rahmen:            Pride II, Cosmic Red glossy/Black Matt, 550mm

Lenker:               Simplon Pride II, Aero Roadbar, 420mm

Vorbau:              Simplon Pride II, Marathon Aero Vorbau, Stack +65mm, Reach 9